De drijfstangen van een motor verbinden de zuigers met de krukas.

Omdat deze onderdelen veel krachten te verduren krijgen (duwen en trekken) moeten ze erg sterk zijn en daarom worden ze vaak van 1 stuk metaal gemaakt.

Voor de 4A-GE motor zijn er 2 verschillende varianten, namelijk die met een krukasdiameter van 40mm en de latere variant met een krukasdiameter van 42mm.

Dit gedeelte van de drijfstang wordt ook wel de 'big end' genoemd. Het is namelijk het grootste van de 2 ronde uiteinden.

Ook zijn de gaten voor de zuigerpennen verschillend: 18mm voor de eerste 4A-GE motoren en 20mm voor de latere varianten.