
|
Wat is nu toch precies de compressie van een motor?
Wanneer je een beetje het basis principe van een motor begrijpt weet je dat de motor 4 slagen maakt (aanzuigen van lucht, samenpersen van de lucht, detonatie van mengsel en wegblazen van uitlaatgassen). Dan weet je waarschijnlijk ook dat het bij de compressie gaat om de 2e stap: Het samenpersen van de aangezogen lucht.
Nadat de zuiger in de cilinder een neerwaartse beweging heeft gemaakt en de lucht heeft aangezogen, komt de zuiger natuurlijk ook weer omhoog. Bij deze beweging zijn intussen alle kleppen (ingaand en uitgaand) gesloten en de zuiger sluit nauw aan op de zuigerwanden. Enige speling die nog aanwezig is wordt afgesloten door de zuigerveren. De lucht kan dus nergens naartoe en wordt samengeperst door de omhoog komende zuiger.
Dit samendrukken van de luht is de compressie van een motor. Dit is nodig om van de lucht en de benzine een brandbaar mengsel te kunnen maken. De verhouding voor brandstof/lucht is ongeveer 1:14 (14 delen zuurstof voor elk deel brandstof) Wanneer deze verhouding niet klopt zal het mengsel niet goed ontbranden, wat betekend dat de motor niet lekker loopt en/of niet z'n volledige vermogen zal halen. |